Description
Le docker travaille dans les ports de marchandises. Au départ ou à l’arrivée des bateaux c’est lui qui s’occupe de charger ou décharger les cargaisons. Les dockers ont le monopole de tout ce qui est manutention sur le domaine maritime public.
Le docker travaille sur les quais. A l’arrivée d’un bateau il doit au plus vite ouvrir les cales, décharger des conteneurs qui parfois pèsent plusieurs tonnes ! Il utilise de plus en plus des engins de portage mais le métier reste très physique. Le docker doit pouvoir répondre au critère de « force de la nature ». En plus d’une résistance physique à toute épreuve, le docker doit faire preuve de ponctualité et de rapidité car certains chargements ou déchargements concernent des denrées périssables et/ou obéissent à des contraintes de délais. Cet ouvrier doit avoir aussi une large disponibilité, les arrivages dans les ports se faisant de jour comme de nuit. Le métier n’est pas sans risques en raison de l’enchaînement des opérations qui impliquent concentration et précision dans le transbordement de charges volumineuses et très lourdes.