Description
L'agent de trafic règle le ballet des différents corps de métiers qui s'affairent autour d'un avion pendant une escale.
Du nettoyage de l'appareil au plein de carburant en passant par la maintenance mécanique, il coordonne l'ensemble des interventions, en veillant au respect des règles de sécurité et de sûreté. Son objectif : que l'avion reparte à l'heure dans les meilleures conditions.
Première mission : diriger l'avion qui arrive dans son aire de parking à l'aide de « flambeaux », jusqu'à son point d'arrêt final. Il s'assure ensuite que les passagers sont bien conduits vers l'aérogare par les bus prévus à cet effet.
Retard de passagers, mauvais acheminement des bagages, repas manquant... C'est lui qui gère les éventuels problèmes entre deux rotations.
C'est également l'agent de trafic qui supervise « la pesée » et décide de la répartition des charges dans les soutes de l'avion de façon équilibrée. En effet, il est responsable du chargement et du calcul des devis de masses et de centrage qu'il remet au pilote.
Aussi appelé coordinateur des opérations de préparation de l'avion ou chef avion, il ne doit pas avoir peur de prendre des initiatives et d'assumer d'importantes responsabilités. Si un problème survient, il faut qu'il puisse gérer le stress et soit très réactif. A lui d'être rigoureux tout en sachant s'adapter. Dans la mesure où il est amené à côtoyer des professionnels très différents, il doit aimer travailler en équipe. Enfin, des capacités d'organisation, de coordination et d'anticipation sont indispensables. En contrepartie, il jouit d'une grande autonomie.
L'agent de trafic doit pouvoir justifier d'un niveau d'anglais opérationnel ainsi que de la maîtrise de certains logiciels. Le permis B est obligatoire pour la conduite sur les pistes.
Les avions décollant à toute heure, ses horaires sont variés, il peut travailler certains week-ends et jours fériés.
